قد تستخدم شرطة لوس أنجلوس قريباً سيارات مطاردة من نوع تسلا

تضيف المدينة ما مجموعه 288 سيارة كهربائية كجزء من اتفاقية مناخية واسعة النطاق مع الصين.

بعد بضع سنوات، قد تقوم إدارة شرطة لوس أنجلوس بتنفيذ مطارداتها عالية السرعة باستخدام سيارات كهربائية.

كجزء من مبادرة مناخية أوسع، حصلت شرطة لوس أنجلوس الأسبوع الماضي على سيارة تسلا موديل إس P85D بقيمة 160 ألف دولار لإجراء بعض التعديلات عليها - وربما تحويلها إلى إحدى سيارات المطاردة التابعة للشرطة.

"نحن نستخدم [موديل إس] في أسطول يستخدمه المحققون والموظفون، ونأمل أن نتمكن من البحث والتحضير لمركبة مطاردة قد تعمل بالبطارية الكهربائية في المستقبل"، هذا ما قاله مات بيترسن، كبير مسؤولي الاستدامة في لوس أنجلوس، في مقابلة.

كما تم إعارة شرطة لوس أنجلوس سيارة BMW i3. وستستخدم هذه المركبات لإجراء اختبارات من قبل خبراء تقنيين في شرطة لوس أنجلوس لتحديد كيفية دعم تكنولوجيا المركبات الكهربائية للعمليات.

تُعدّ هاتان المركبتان الفاخرتان جزءًا من خطة توسع كبيرة في مجال السيارات الكهربائية. فقد أعلن عمدة لوس أنجلوس، إريك غارسيتي، أن المدينة ستستأجر أيضًا 160 سيارة كهربائية تعمل بالبطارية و128 سيارة هجينة قابلة للشحن. وستُخصص مئة من هذه السيارات الكهربائية لقسم الشرطة، ما يجعلها أكبر عملية شراء حكومية للسيارات الكهربائية في البلاد.

"تفخر شرطة لوس أنجلوس بكونها من بين وكالات إنفاذ القانون التي تقود الطريق نحو الاستدامة باستخدام المركبات الكهربائية، وخفض تكاليف التشغيل في الوقت نفسه"، هذا ما قاله رئيس شرطة لوس أنجلوس تشارلي بيك في بيان.

ستساهم هذه العقود الإيجارية في تحقيق التزام غارسيتي بخطة المدينة المستدامة لضمان أن تكون 50% من مشتريات المركبات الخفيفة السنوية في لوس أنجلوس مركبات كهربائية بحلول عام 2017. وبموجب هذه المبادرة، هناك هدف طويل الأجل يتمثل في أن تكون 80% من مشتريات أسطول مركبات المدينة كهربائية بحلول عام 2025.

ساهم الإعلان عن السيارات الكهربائية في انطلاق قمة قادة المناخ الأمريكية الصينية في لوس أنجلوس هذا الأسبوع، وهو حدث يهدف إلى البناء على الشراكة المناخية التاريخية التي أعلنها الرئيسان أوباما وشي في نوفمبر الماضي. ويوم الثلاثاء، وقّع العديد من قادة المدن والولايات والمقاطعات في الولايات المتحدة والصين على إعلان جديد لاتخاذ إجراءات مُعززة للحد من انبعاثات الكربون، وزيادة القدرة على التكيف مع تغير المناخ، وتعزيز التعاون الثنائي. كما اتفق قادة البلدين على التعاون في تطوير أسواق الكربون.

بالإضافة إلى ذلك، وافقت 11 مدينة صينية على بلوغ ذروة انبعاثاتها في وقت أبكر من الهدف الوطني لعام 2030. وتنتج هذه المدن الـ 11 مجتمعة نفس كمية الانبعاثات السنوية التي تنتجها اليابان أو البرازيل، وفقًا للبيت الأبيض.

قال بيترسون: "يأتي 42% من إجمالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من الولايات المتحدة والصين، وتقود المدن الجهود المبذولة لخفض الانبعاثات والاستعداد لواقع تغير المناخ. إذا نجحنا في إنجاح هذه القمة، فسيسهم ذلك في دعم جميع الأطراف المشاركة في مفاوضات باريس للمناخ".

تحدث نائب الرئيس جو بايدن في قمة قادة المناخ بين الولايات المتحدة والصين في لوس أنجلوس يوم الأربعاء، بعد إعلانه عن تمويل بقيمة 120 مليون دولار للطاقة الشمسية في مؤتمر الطاقة الشمسية الدولي.